{"id":8914,"date":"2025-06-27T10:30:00","date_gmt":"2025-06-27T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.phoenixcontact-emobility.com\/?p=8914"},"modified":"2025-12-04T16:38:16","modified_gmt":"2025-12-04T14:38:16","slug":"evs38-gemeinsam-die-elektrifizierung-von-fahrzeugen-vorantreiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.phoenixcontact-emobility.com\/de\/news-und-events\/events\/evs38-gemeinsam-die-elektrifizierung-von-fahrzeugen-vorantreiben\/","title":{"rendered":"EVS38: Gemeinsam die Elektrifizierung von Fahrzeugen vorantreiben"},"content":{"rendered":"\t\t
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Die EVS38 hat wieder gezeigt, dass sie eine zentrale Plattform f\u00fcr den Austausch \u00fcber die Zukunft der <\/span>Elektromobilit\u00e4t <\/span>ist und eine hervorragende Gelegenheit bietet, sich \u00fcber aktuelle Trends und Entwicklungen im Bereich der Elektrifizierung von Fahrzeugen zu informieren.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

Die 38. Ausgabe des International Electric Vehicle Symposium & Exhibition, einer der weltweit bedeutendsten Veranstaltungen im Bereich Elektromobilit\u00e4t. <\/span>Die j\u00e4hrlich rotierende und bedeutendste Fachmesse und Konferenz f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t hat<\/span> vom 15. bis 18. Juni 2025 im Swedish Exhibition & <\/span>Congress<\/span> Centre<\/span> in G\u00f6teborg, Schweden stattgefunden.<\/span> Im Fokus dieser Messe stand das Electric Vehicle Symposium mit<\/span> einem<\/span> vielf\u00e4ltige<\/span>n<\/span> Programm zu Themen der Elektromobilit\u00e4t<\/span>, Innovationen und Nachhaltigkeit.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Vereinfachte Elektrifizierung durch abgestimmte Komponenten<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In seinem Vortrag \u201e<\/span>Driving<\/span> the <\/span>future<\/span> \u2013 Vereinfachung der Elektrifizierung von <\/span>E-<\/span>Fahrzeugen durch abgestimmte Komponenten\u201c stellte Rik Stellbrink, Global <\/span>Product<\/span> Manager bei Phoenix Contact E-<\/span>M<\/span>obility, eine zentrale Herausforderung der Branche in den Fokus: Die Elektrifizierung von Fahrzeugen, die in kleinen St\u00fcckzahlen produziert werden \u2013 etwa Busse<\/span>, Trucks, Nutzfahrzeuge<\/span> oder Boote. W\u00e4hrend Gro\u00dfserienhersteller auf ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen setzen k\u00f6nnen, sind solche Sonderentwicklungen f\u00fcr kleinere Hersteller oft wirtschaftlich nicht tragbar.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Rik Stellbrink, Product Manager Transportation and Mobile Machines, Phoenix Contact E-Mobility GmbH<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die L\u00f6sung:<\/span><\/span><\/h3>

Standardisierte, aufeinander abgestimmte Komponenten, die eine effiziente und skalierbare Elektrifizierung erm\u00f6glichen. Diese Herangehensweise senkt nicht nur die Kosten, sondern beschleunigt auch die Markteinf\u00fchrung neuer elektrischer Fahrzeugtypen \u2013 ein entscheidender Hebel f\u00fcr die Energiewende im Verkehrssektor, der rund ein Drittel des weltweiten Energieverbrauchs verursacht.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>

Im Zentrum steht eine durchdachte Plug-and-Play-L\u00f6sung, bestehend aus <\/span>der <\/span>universell einsetzbaren<\/span> Fahrzeug-<\/span>Ladedose CHARX connect universal<\/a><\/span> f\u00fcr Ladestr\u00f6me bis zu 700 Ampere sowie der vorkonfigurierten Fahrzeug-Ladesteuerung\u00a0CHARX control vehicle<\/a><\/span>.<\/span> Diese Kombination erm\u00f6glicht Fahrzeugherstellern eine einfache, schnelle und skalierbare Integration in ihre Systeme \u2013 besonders vorteilhaft <\/span>bei der Produktion<\/span> kleinere<\/span><\/span>r<\/span><\/span><\/span> Serien<\/span>. Abgerundet wird die Systeml\u00f6sung durch <\/span>die <\/span>neueste Generation des CCS-Megawatt-Ladesteckers, der speziell f\u00fcr hohe Ladeleistungen <\/span>bei <\/span>Nutzfahrzeugen und Elektroautos entwickelt wurde. <\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Aufeinander abgestimmte Komponenten in Elektrofahrzeugen <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ladeleistung im Fokus: CCS, MCS und die Zukunft der Schnittstellen <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wie viel Ladeleistung die E-Mobilit\u00e4t wirklich braucht und wann CCS oder Megawatt sinnvoll ist<\/span><\/span>, ist vom Fahrzeugtyp und Reichweite des Fahrzeugs abh\u00e4ngig.<\/span> Mehr dazu erf<\/span>ahren Sie in<\/span> dem Blogbeitrag \u201e<\/span>CCS oder Megawatt? Wie viel Ladeleistung braucht die E-Mobilit\u00e4t wirklich \u2013 und wann?<\/span><\/a>\u201c bei dem <\/span>ein <\/span>E-<\/span>LKW<\/span> der Firma<\/span> EF<\/span>ORCE<\/span> einem<\/span> gro\u00dfen<\/span> Lade<\/span>test<\/span> unterzogen wurde.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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V.l.n.r. Markus Belkner, Rik Stellbrink, H\u00e5kan Hansson <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Elektrifizierung von Fahrzeugen als Gemeinschaftsprojekt<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die EVS 38 hat einmal mehr gezeigt: Elektromobilit\u00e4t ist ein kollektives Projekt. Nur durch enge Zusammenarbeit zwischen Technologieanbietern, Fahrzeugherstellern<\/span>,<\/span> Herstellern f\u00fcr Ladeinfrastruktur<\/span>, <\/span>Politik<\/span> und \u00d6ffentlichkeit<\/span> l\u00e4sst sich die Transformation hin zu nachhaltiger <\/span>Elektromobilit\u00e4t <\/span>erfolgreich gestalten. Phoenix Contact versteht sich dabei nicht nur als L\u00f6sungsanbieter, sondern als aktiver Teil eines \u00d6kosystems \u2013 mit dem Ziel, die Elektrifizierung <\/span>von Fahrzeugen<\/span> voranzutreiben.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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FAQ<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Was macht die EVS38 zur wichtigsten Plattform f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t? <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Die Fahrzeug-Ladesteuerung \u00fcbernimmt die Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladeinfrastruktur. Sie sorgt daf\u00fcr, dass der Ladevorgang sicher und effizient abl\u00e4uft, indem sie Parameter wie Stromst\u00e4rke, Spannung und Ladefreigabe steuert.\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t
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Welche Rolle spielen CCS und Megawatt-Laden f\u00fcr die Zukunft der Elektromobilit\u00e4t? <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Die Ladeleistung h\u00e4ngt vom Fahrzeugtyp und der Reichweite ab. CCS ist heute Standard f\u00fcr elektrische PKWs und leichte Nutzfahrzeuge, w\u00e4hrend Megawatt-Laden (MCS) f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge und E-LKWs entscheidend wird. Phoenix Contact entwickelt L\u00f6sungen f\u00fcr beide Schnittstellen, um die Transformation zur nachhaltigen Mobilit\u00e4t zu beschleunigen.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t