{"id":9551,"date":"2025-07-11T10:00:00","date_gmt":"2025-07-11T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.phoenixcontact-emobility.com\/?p=9551"},"modified":"2025-12-05T17:15:24","modified_gmt":"2025-12-05T15:15:24","slug":"fahrzeug-ladesteuerung-und-ccs-ladedose-im-zusammenspiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.phoenixcontact-emobility.com\/de\/news-und-events\/elektrofahrzeuge\/fahrzeug-ladesteuerung-und-ccs-ladedose-im-zusammenspiel\/","title":{"rendered":"Fahrzeug-Ladesteuerung und CCS-Ladedose im Zusammenspiel \u2013 Laden. Steuern. Vernetzen."},"content":{"rendered":"\t\t
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Die Abkehr vom Verbrenner schreitet voran: Herausforderung ist die Elektrifizierung individueller Fahrzeugl\u00f6sungen f\u00fcr unterschiedlichste Anwendungen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen ist l\u00e4ngst kein Zukunftsthema mehr \u2013 sie ist Realit\u00e4t und ein entscheidender Hebel f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t. Ob Elektrobusse, E-Trucks, elektrische Kommunalfahrzeuge oder Baumaschinen. Der Markt verlangt nach flexiblen, effizienten und sicheren Ladel\u00f6sungen.\u00a0<\/span>Phoenix Contact bietet mit der Fahrzeug-Ladesteuerung CHARX control vehicle und den passenden CCS-Ladedosen eine durchdachte, aufeinander abgestimmte Systeml\u00f6sung f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Verschiedene\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Elektrifizierung individueller Fahrzeugl\u00f6sungen f\u00fcr unterschiedlichste Anwendungen<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Warum eine smarte Fahrzeug-Ladesteuerung entscheidend ist<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Elektrifizierung verschiedener Fahrzeuge f\u00fcr unterschiedlichste Einsatzzwecke bringt komplexe Anforderungen mit sichwie etwa die Fahrzeugarchitektur, hohe Sicherheitsstandards, kurze Ladezeiten und eine reibungslose Kommunikation mit der Ladeinfrastruktur. Standardl\u00f6sungen reichen hier oft nicht aus.<\/p>

Die Fahrzeug-Ladesteuerung CHARX control vehicle\u00a0<\/a>\u00fcbernimmt als zentraler Ladecontroller die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Lades\u00e4ule \u2013 zuverl\u00e4ssig, sicher und normgerecht nach DIN 70121 sowie ISO 15118-2 und -20. Dabei ist keine aufwendige Programmierung n\u00f6tig: Die Steuerung ist bereits vorparametriertund l\u00e4sst sich einfach per Servicetool anpassen.<\/p>

Insbesondere f\u00fcr Elektrobus-Hersteller d\u00fcrfte die Fahrzeug-Ladesteuerung h\u00f6chst interessant sein, denn sie bietet nicht nur eine Vorkonditionierung nach VDV26, sondern eignet sich auch zur Ladesteuerung von Pantographen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fahrzeug-Ladesteuerung\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Fahrzeug-Ladesteuerung CHARX control vehicle<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das Zusammenspiel: Fahrzeug-Ladesteuerung trifft CCS-Ladedose<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zum Basis-Aufbau eines Elektrofahrzeugs geh\u00f6rt an erster Stelle das Inlet \u2013 die Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Lades\u00e4ule. CHARX control vehicle ist perfekt auf das CCS-Inlet CHARX connect universal<\/a> abgestimmt, da nicht nur die Kompatibilit\u00e4t gew\u00e4hrleistet ist. Auch der Einrichtungsaufwand ist minimal, da die Servicetool-Software mit einer voreingestellten Variante f\u00fcr diese Inlets bereitgestellt wird.<\/p>

\u00dcber einen 18-poligen Cinch-Stecker werden alle relevanten Signale wie CP (Control Pilot), PP (Proximity Pilot), PE (Schutzleiter), Temperatur\u00fcberwachung und Verriegelung sicher \u00fcbertragen. Die Kommunikation erfolgt via \u00a0Powerline (PLC) direkt \u00fcber die CP-Leitung.<\/p>

Zus\u00e4tzlich verbindet ein 30-poliger Stecker die Fahzeug-Ladesteuerung mit der Vehicle Control Unit (VCU) und weiteren Komponenten im Fahrzeug. So entsteht ein durchg\u00e4ngiges, hochintegriertes System, das sich flexibel an unterschiedliche Fahrzeugtypen anpassen l\u00e4sst \u2013 vom E-Motorrad bis zum Elektrobus.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Basis-Aufbau\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Basis-Aufbau eines Elektrofahrzeugs mit CCS-Inlet und Fahrzeug-Ladesteuerung.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sicherheit heute und morgen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Fahrzeug-Ladesteuerung CHARX control vehicle erf\u00fcllt h\u00f6chste Sicherheitsanforderungen nach ISO 26262 (ASIL B) und ist vorbereitet f\u00fcr Cybersecurity-Vorgaben nach UN R155 und R156. Funktionen wie das Verhindern des Losfahrens bei angeschlossenem Kabel, thermische \u00dcberwachung und Notabschaltung sorgen f\u00fcr maximale Betriebssicherheit. Der Controller erf\u00fcllt die Schutzklasse IP 6K9K nach ISO 20653.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Auch die Zukunftssicherheit ist gew\u00e4hrleistet, denn CHARX control vehicle unterst\u00fctzt alle Standrads von CCS, \u00fcber GB\/T bis hin zu NACS.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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So funktioniert die Fahrzeug-Ladesteuerung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Diese Animation beschreibt die Fahrzeug-Ladesteuerung CHARX control vehicle in seinen Funktionen und zeigt, wie sie im Fahrzeug beispielhaft verbaut wird.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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